吉普车都差不多，但是后半部分不一样，这种吉普车只有一对车门，只有前排座位，后排是车斗，车斗内可以安装两排面对面的座位，也可以安装一个武器架子，上面可以架机枪、小炮之类的，在武器的后面安装一张高凳子。

    “第一种车型，主要是提供给高级军官使用的，只要安装上电台，就能当成战场指挥车了；而第二种车型，是基层军官使用，也可以用作救护车、通讯车，或是充当作战车辆。”张威介绍说。

    接下来，司机就上了吉普车，开始了试验。

    吉普车在公路上行驶，最大车速并不是很快，最大公路行驶速度也就是在每小时80公里左右，但是进入了泥泞的野地中行驶，吉普车仍然可以达到每小时60公里！这样的速度已经很快了，那些在公路上能跑到100公里时速的轿车，进入野地之后，恐怕连30公里的时速都不一定能够跑得到。

    “真是神奇啊，在公路上跑起来不是很快，可是越野速度却那么快。”周围的苏军军官感叹道。

    驾驶吉普车的兰芳军用车司机笑道“这车本来就是跑越野的，除了和普通车一样有换挡、刹车、离合之外，还多了一个分动器，在公路上行驶的时候，为了节约燃油，只用两轮驱动；而在越野

    的时候，为了增大越野能力，挂上分动器，就变成四轮驱动车了。正因为这种车只考虑扭矩大，力量强，所以车速不是很快。”

    虽然这种车的最大速度不快，但是从慈父到苏军将士，都对这种车已经是感到十分满意了，因为平日里军车还真的不需要太快，够用就好了。到了战时，追求的是越野速度，公路速度在战时几乎没有什么愿意，战时就算是走公路，公路也早就被炸得坑坑洼洼了。

    “好，我们就制造这种汽车！”慈父向科技人员下了命令，“你们把这两种汽车开回去研究，我们仿制出来。”

    这些越野车虽然十分简陋，技术并不复杂，可是因为沙俄留下的底子太弱了，目前的苏联就连自己生产这种吉普车都生产不出来。沙俄事情，苏联没有自己的汽车工业，最多只有几座手工修理厂和装配厂。

    （本章完）

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